O relé eletromecânico é o tipo mais comum de relé encontrado em automóveis. Ele utiliza um eletromagnetismo para operar um conjunto de contatos. Quando a corrente elétrica passa pelo bobinado do relé, ele cria um campo magnético que atrai uma armadura móvel, fechando ou abrindo os contatos. Esses relés são usados para controlar circuitos que consomem mais corrente, como faróis, bombas de combustível e motores de partida.

    Uma das vantagens dos relés eletromecânicos é sua simplicidade e disponibilidade, além do baixo custo de fabricação. No entanto, eles podem ter uma vida útil limitada devido ao desgaste mecânico dos contatos.